Rotonde - N607

Zowel in de ochtend- als in de avondspits is de capaciteit van deze rotonde richting de toekomst verder verslechterd om het verkeer goed af te wikkelen. Er is in de huidige situatie géén verhoogde concentratie ongevallen geconstateerd. Voor deze rotonde wordt onderzocht hoe deze ingericht moet worden om de knelpunten op te lossen, waarbij wordt gekeken naar onderstaande mogelijkheden:

1. Huidige situatie behouden: hierbij blijft de inrichting met een rotonde gelijk aan de huidige situatie, er worden geen grootschalige infrastructurele aanpassingen gedaan. Wel worden kleine aanpassingen onderzocht om de doorstroming en verkeersveiligheid op de rotonde te optimaliseren, zoals markeringen of rijbaanscheidingen.
2. Gelijkvloerse oplossing: in deze optie worden infrastructurele aanpassingen gedaan om de doorstroming en verkeersveiligheid op de kruising te verbeteren. Alle verkeersstromen blijven hierbij op maaiveldniveau. Verschillende mogelijkheden van rotondes of kruispunten met verkeerslichten worden hierbij onderzocht.
3. Ongelijkvloerse oplossing: in deze optie worden grootschalige infrastructurele aanpassingen gedaan in de vorm van viaducten of onderdoorgangen. Op deze manier worden de verkeersstromen van elkaar gescheiden en kunnen ze zonder interactie elkaar kruisen.

Heeft u nog aandachtspunten voor de nader te onderzoeken oplossingen voor de rotonde met de N607? Dan kunt u deze hieronder achterlaten.